超大型クルーズ船

今世界で１番の大型客船は　「ワンダー・オブ・ザ・シーズ」　　２３６，８５７トン。
ロイヤルカリビアンクルーズ社の超大型船で、２０２２年３月に就航しています。

『ワンダー・オブ・ザ・シーズ』

『2022年就航の５船』

『カリブ海を行く』

客船はバルコニーから大海原を満天の星を見ながらの旅が本来の楽しみですが、
今は船内を見下ろせる部屋も人気のようです。
ロイヤルカリビアンクルーズはこの他に２０万トンクラスがあと４隻。

アリュール・オブ・ザ・シーズ　　　 ２２５，２８２トン　　２０２０年１２月
オアシス・オブ・ザ・シーズ　　　　 ２２６，８３８トン　　２００９年１２月
ハーモニー・オブ・ザ・シーズ　　　２２６，９６３トン　　２０１６年５月
シンフォニー・オブ・ザ・シーズ　 　２２８，０８１トン　　２０１８年３月

ビックリするにはまだ早い。来年２０２４年１月には２５万トンを超える超大型船が登場します。

『アイコン・オブ・ザ・シーズ』

こんなに超大型船が建造されますが建造費はいくらぐらいだと思いますか。
２０１６年に建造された「ハーモニー・オブ・ザ・シーズ」で１、２４０億円だそうです。

一方、イタリアのＭＳＣクルーズでも２０万トンを超える大型船が就航しました。
MSC　ワールドエウローパ （ WORLD　EUROPA ) 　 ２０５，７００トン　　２０２２年５月

『MSC　ワールドエウローパ』

『ワールドエウローパ』

私たち夫婦が唯一九日間のクルーズを楽しんだ船は　
MSC　スプレンディダ　１３７，９３６トン。
ＭＳＣクルーズの母港はイタリアナポリ。
東洋のナポリと言われる鹿児島は姉妹都市でもあり、ＭＳＣクルーズも
鹿児島を押してくれています。
数年前、鹿児島市での「ナポリ祭」に社長がわざわざ訪問してくれました。
（尚、ロイヤルカリビアンクルーズの本拠地マイアミも鹿児島市の姉妹都市です）

もう１船20万トン超の客船があります。
『グローバルドリーム』　２０８，０００トン　　２０２１年就航。
唯一アジアの船ですが、この船はドリームクルーズからディズニークルーズに
売却されたとの噂があります。

最後に言いたい。
この錚々たる超大型船があと数年で鹿児島に来ることになります。
どの船かはわかりませんが何隻かは必ず来ます。
そのために２０万トンクラスの新バースを造ったのですから。
(清水港、八代港も同じようなバースを造っています）

楽しみです。


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