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「飛鳥Ⅱ」五色テープの見送り 2

果たして何本くらいのテープだったんだろう。

乗船客
この日の乗船客数は525名。(因みに飛鳥Ⅱの鹿児島寄港は31回目だそうです)
今回は全て日本人のお客様でした。

ノイズ付クリックをどうぞ。

大半の方はテープを握り締めていますが全然手に持っていないお客様もおられるようです。
仮に300名の方が投げたとしましょう。
一人で2~3本くらいは持っています。
4本、5本の方もいます。
圧巻は白い女性です。
なんと6本❓持っていらっしゃるようです。
色々総合すると1、000本くらいのテープが乱れ飛んだものと思われます。

ノイズでよくわからないと思いますが皆さん満面の笑顔です。
どうやら大いに楽しまれたものと想像されます。
鹿児島は離島航路を抱えており毎年春になると各港でテープでの
別れを目にします。
しかし、ここまでのテープの嵐を目撃したことはありません。
私も大いに興奮しました。
映像が結構乱れています。
ただ、雰囲気はお伝えできたのでは。

普段オレンジのフェンスで仕切られているのですが、
今回は特別にフェンス内への進入を許可していただきました。
普段撮影できない位置での映像をご覧いただいています。

飛鳥Ⅱは私の好きな客船の筆頭です。
白い船体。
赤い二重線のシンボル煙突。
ライトアップされた時のバックスタイル。
最高です。
今年最後の客船でした。(今年は83隻寄港しました。)

このセレモニー。
キャプテンも大いに喜ばれていたようです。
汽笛で判ります。

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凄いよ!!「飛鳥Ⅱ」五色テープの見送り

花壇と桜島
クリックをどうぞ。

12/4 2016年今年最後のマリンポートかごしまからの出港船「飛鳥Ⅱ」。
五色テープで盛大な出港セレモニーを行いました。

飛鳥Ⅱシンボル

他の情報は後ほど。
早速動画でご覧ください。

「You tube」
「飛鳥Ⅱ」凄い五色テープの見送り 
上をクリックしてください。

追加
スライドショーの演奏は
曲名  Sing Sing Sing
演奏  Little Cherries 2012
を使させて頂きました。

動画の5分40秒から(タグボートが出てくるシーン)スライドショーまで(6分48秒)の約1分間。
映像は長すぎると思い一部カットを試みました。
が、何らかのフォースが働きカットさせてくれません。
他の部分では簡単にカット出来ます。
何回も試みましたがうまくいかず
遂に諦めました。
何らかのメッセージが隠されているのかもしれません。


次回に続く。

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QE 船外編

YOU TUBE
「QE 船外編」
クリックをお願いします。

詳しくは次回報告します。
取りあえず動画のみUPします。


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クイーンエリザベス号 船内見学会③

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進水式の日にエリザベス女王が使われた貴賓BOXシート。

DSC_1388.jpg
進水式の日にエリザベス女王が使われた貴賓BOX No.15。

そもそも「クイーンエリザベス」を冠しての船名を使えたのは、
CUNARD(キュナード)社は英国王室とゆかりの深い船会社のためだ。
1840年から大西洋横断の英王室公認の郵便事業を担った。
歴代のキュナード就航船は英国のロイヤルファミリーが命名した。
1982年アルゼンチンとのフォークランド紛争の時は、
クイーンエリザベスⅡ世号が英国海軍に徴用され、
輸送船として兵役にも参加している。

DSC_1384.jpg
「ロイヤルコート シアター」

Boxシートは有料だそうです。
私は高所恐怖症。
上段は怖い?と思いきや透明強化プラスチックの
囲いがあり恐怖心は皆無だった。
クリックを!!

DSC_1427.jpg
「ウインターガーデン」 開閉式天井
窓越しに鹿児島の街並みが見える。
クリックを!!

DSC_1430.jpg
DSC_1447.jpg
P3180059.jpg
P318006120%
カジノの中央階段中央には大型の円形時計塔が。
これはロンドンのビッグベンを制作した時計会社が作ったとのこと。

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ショッピングエリア 「ロイヤルアーケード」
P3180069.jpg
高級ブランド品の店舗が軒を連ねている。

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クイーンメリー2 号の模型  総トン数 148,528t 2004年1月就航

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船内見学会を終えて下船したところ。
このアングルからは普段は写せない。
なぜならフェンスの中には滅多に入れないから。
去りがたいアングルでした。

P318003220%
この物々しさは何事?
実は乗組員の避難誘導の訓練中でした。
緊急時のための訓練は欠かさずやっているらしい。
船内でも走り回っていた。
日常のこうした訓練がCUNARD社の安全航海の信頼に
つながっているんですね。

船内編は以上で終わりです。
次回は船外編をお届けします。

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クイーンエリザベス号 船内見学会②

P3180078.jpgQE号は料金体系が3コースありレストランもそれぞれ別れている。
この豪華さでリーズナブルなコース。中・上級コースは見学できなかった。
クリックを!!

DSC_1366.jpgエントランス 「グランドロビー」
地元TV局が数社取材に来ていた。
クリックを!!

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青いダイニング 「レストランLIDO」
DSC_1418.jpg
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P3180111.jpg
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                     ダイアナ妃

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廊下にイギリス王室の写真が。

P318006513%
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鹿児島は生憎の雨。
午後からは出港間際まで激しい雨が。
折角準備していた歓迎行事も大半が空振りに終わった。
クリックを!!

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「グランドロビー」

一般に船は客船・貨物船問わず初寄港の港でセレモニーと共に
「初寄港記念盾」を交わす。
2014年3月15日新造なった「クイーン・エリザベス号(3世目)は、
日本初寄港地が鹿児島のマリーンポートになり盛大な歓迎行事が
行われた。
「クイーン・エリザベス号」から贈られた記念盾はマリーンポートに常時
掲示されているが、鹿児島から贈られた記念盾はどうなっているのか
気になっていた。
廊下には多数の記念盾が掲示されているが見学コースの右側廊下には
見当たらなかった。もしかして反対側の廊下にあるのではと
行ってみるとそこには既に家内が先回りしていた。
ここにあるよと指差してくれた。
あった!!
廊下入り口一番手前の下段。
なんと一番目立つところに掲示されていた。
鹿児島と「CUNARD社」との縁。
鹿児島とイギリス国との浅からぬ関係を理解されていたものと
私は勝手に誇らしく思い胸がジーンと熱くなった。
(この鹿児島湾で江戸末期薩英戦争が行われたが、
 その後は留学生を受け入れるなど鹿児島とイギリス国とは
 親密な関係になった。留学生の中には「五大友厚」も居た。)

1458546532555.jpg
鹿児島からの「初寄港記念盾」

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マリンポートに常設展示してある「クイーン・エリザベス号 初寄港記念盾」
マリンポートに来られるといつでも見れます。

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船内編は次回も続きます。

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クイーンエリザベス号 見学会で乗船

長らくご無沙汰していました。
記事をUPしないまでもBlog仲間のみなさんの訪問だけは
欠かさないでおけばいいものを。
皆様に大変ご心配をお掛けしました。
私の持病は幸いにもほぼ進行はしておらず今のところ安定しています。

さて、データ整理の時間がなく長い間放置していましたが、
今回は折角の貴重な体験をしましたので少し整理して
ご報告したいと思います。

私の趣味の三本柱とも言えるクルーズ船の見学乗船記。
それもあらゆる世界の豪華客船の最高峰!!
『QUEEN ELIZABETH』号に乗船できたことです。
数十倍の難関を突破して20組40名の見学会に参加することが
出来ました。
2年前の3月は三世目の新造船が鹿児島に日本で最初の寄港地
という事で、色めき立って申し込んだのですが敢え無く撃沈でした。
しかし、今回は見事選ばれました。

細かい説明は後にして取りあえず動画をお楽しみ下さい。

『YOU YUBE』
QE号 鹿児島寄港『船内編』
☝クリックを

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セレブリティ・ミレニアム2回目の寄港

ミレニC
この十月は8隻の客船が入港します。
感動のお別れシーンと出港アトラクションの楽しみもあり、
「おもてなし隊員」としては出来るだけ参加するようにしています。

10/4(日)は鹿児島2回目の「セレブリティ・ミレニアム」が寄港しました。
8:00入港
20:00出港
私の好きな夜景の美しい夜の出港です。
それにアトラクションは最近結構気に入っている「薩摩川内踊り太鼓」の皆さんが場を
盛り上げてくれます。
音楽を取り入れ踊りも入る新感覚の太鼓グループです。

 動画「You Tube」をご覧ください。
「MILLENNIUM寄港」  
  クリック!! 

ミレニA

「セレブリティ・ミレニアム」の情報は下記でご確認ください。

掲示

最近「スカイシー・ゴールデン・エラ」が度々入港しますが、確か姉妹船の一つだったと
思います。

ミレニB

現場での感動は凄い物がありますが少しでも雰囲気を感じて頂けたら幸いです。
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ダイヤモンドプリンセス号と金峰権現太鼓

8/9日 ダイヤモンド・プリンセス号がマリンポート鹿児島に11回目の寄港を
してくれた。
人

今回は私の友人のまた友人ご夫妻が秋田から乗船され鹿児島に立ち寄られる
とのことで、色々相談を受けていた。
鹿児島での滞在時間は5時間くらいしかなかったので、「ご希望の指宿方面は
少し無理では」とお伝えていたが、意外とスムーズに回ってこれたようで
案じていた私も一安心といったところ。

『YOU TUBE』
「ダイヤモンドプリンセス号&金峰権現太鼓」  クリックして下さい。


ところが、友人に緊急事態が発生していて急遽その場を離れる必要が。
しかし、私への紹介のためにわざわざ待っていてくれた。
友人夫妻は挨拶もそこそこに楽しみにしていた見送りのセレモニーの観覧も諦めて、
薄暗くなった港を駆け出して行った。

今回は友人が見れなかったセレモニーを出来るだけ多く再現するためと、
最高に盛り上がった現場の雰囲気を多くの人にお伝えするため、
いつもより長い動画になりました。
勿論、皆様に飽きさせない内容になっていると思いますので、
どうぞ最後までご観賞下さい。

案内
今回は約2,700名の日本人の方が乗船されています。
横浜港から東北三大祭りのねぶた祭り(青森)、竿灯まつり(秋田)を訪ね、
日本周遊、鹿児島・大阪に寄り横浜港帰着のクルーズツアー。
国際観光客船は国内周遊であっても必ず1港は国外に寄港する
決まりがあり、チェジュ島(韓国)にも寄ったものだと思います。

「参考」
東北の夏祭りは四大、五大、六大とも云われていますが、
どれをとっても魅力一杯だと思います。
山形の「花笠まつり」、盛岡の「さんさ踊り」、福島の「相馬野馬追」、
八戸の「八戸三社大祭」、大曲(大仙市 秋田)の「全国花火競技大会」
等々どれをとっても観光客の入り込みが凄い。
4年くらい前青森の八戸で観光タクシーに乗った際「八戸三社大祭」の
ことを聞きました。100万人からの入り込み客があるそうで、我々
九州の者には馴染のうすいお祭りですが、東北の凄さを知ったのでした。
昔バラバラで行われていた祭りを回遊性のある日程に変更したことも
私は知っていました。
いつの日か九州も纏まってくれたらと切に願っています。


8月は2日,6日,9日,11日,12日,13日とほぼ毎日入港しています。
連日大盛況が続いています。
折角来られたお客様を多くの市民が歓迎しているのです。
世界は一つ。
平和を愛する人は是非ここに来て国際交流に参加しましょう。

シロ

ヤシ

夕日
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コスタ セレーナ

セレーナA 
クリックを


[YOU TUBE]
「コスタ セレーナ」 ⇐クリックをお願いします。

今、マリンポートかごしまは大型客船の寄港ラッシュが続いています。
7月は11隻(台風の影響で7/12・7/13予定がキャンセルになったようです)。
3日に1隻入港している計算になります。

私も「おもてなし隊」の一員として出来るだけ多くのおもてなしに、
参加するつもりですがこう多くては追いつきません。
明日は日曜日でもあり港に出向こうと思っていました。
しかし、残念ながら台風の影響により取りやめとなったようで、
ガッカリしています。

コスタ セレーナは 114.147トン。
2007年就航。
鹿児島初寄港です。
今年は既に5隻の初寄港船がありました。
あと2隻の初寄港の予定があります。

コスタセレーナはコスタクルーズの中では2番目に大きい船です。
この船は前方と両サイドにブルーの耀きがありとても印象的です。
生憎の雨の見送りでしたが路面のぬかるみに、
ブルーの光りが一段と映えていました。
鹿児島が生んだ「赤崎 勇博士」の青色発光ダイオードの、
ノーベルブルーとでも言いましょうか。
このことでも鹿児島との縁を感じてしまった私です。

セレーナB
クリックを

今回は港内で大回転を敢行するという予期せぬシーンを
見せて貰いました。
以前も記したことがあるのですが最近の大型船は船の前後に、
360度回転するアポジモーター(メーカーによっては違う名もあるようです)
を取り付けており、接岸・離岸は簡単に行えるようになりました。
従ってタグボートを必要としません。
(勿論推進のための大スクリューは別途普通についていますが)

前後で90度の向きに推進すれば回転は簡単だと思います。
ただ、私の推測ですが中央に錨を降ろす筈です。
錨を支点に回転するのだと思います。
鹿児島本港北埠頭で「フェリーみしま」がやっていました。

セレーナC
クリックを

今回の動画は回転を少し強調して編集してみました。
お楽しみ戴けましたか。

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サファイア・プリンセス22時出港 ②

サファイアA

「You tube」
「サファイア・プリンセス22時出港」 ⇐クリックをお願いします。

やはり11万トンクラスの客船の電飾は桁違いに明るくて美しいです。
数十年前にこんな光景を見れる日が来ると誰が予測したでしょうか。
映像では本当の色は出せませんが、その美しさは分かって戴けると思います。
水面に映るさざ波の煌めきは私のこころを駆り立てます。
この光景を見たくて夜中でも厭わず駈けつけるのです。

サファイアB

有難いことに今年は6月から9月にかけて、20時以降の出港が目白押しです。
プリンセスクラスの超大型客船の初寄港も予定されています。

サファイアC

ただ、10時前後の出港の見送りは危険も伴うため入場が制限されるようです。
今回も一般の方は港入口で入場を規制されました。
「おもてなし隊」の方のみ入場できましたので、おもてなし隊に加入されることを
お勧めします。
今回の出港は23時の予定でしたが予定より1時間早く出港しました。
結構、船長は気まぐれのようで時間が変わることもしばしば。
今回は早めに着いていて正解でした。
以前ある船は私が港に着いた時にはもう豆粒になっていました。

初めに車からの映像がありますが、妻の運転で私が助手席からの撮影です。
決して危ない行為はしておりませんのでお伝えしておきます。

サファイアD

今回は中国の方を中心に約2,300名の乗船客でした。
次港は「上海」です。
また、鹿児島にお立ち寄り下さい。
我々は大歓迎します。

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サファイア・プリンセス22時出港 ①

昨日(6/20 土)23時出港予定の「サファイア・プリンセス号」を見ようと
夜8時頃家を出た。
港には30分弱で着くのですが時間調整のため途中の大型店舗に寄り、
少し買い物をしておもむろに店を出ることにしました。
3Fの駐車場から船を望むとアット息をのむ。
それはそれは絵にも描けない美しさ。
先ずは初めから考えていた港入口手前を右折して黎明大橋の方向に。
運転を家内に任せて私は助手席から動画を撮影。
やはり美しい。
OPより2
6/20 2015  21:38 オプシアミスミ 3F駐車場より 
クリックをお願いします。
ぶれて見難いですがお許しを。

客船の大半は午後6時頃までには出港します。
ましてはこのサファイアプリンセス号の夜半出港は余り聞きません。
美しさはある程度想像していました。
が、期待の遥か上を私たちに見せつけてくれました。
OPより1
クリックをお願いします。

今日も色々やることがありまして詳しい事は後日ということで。
今日はこの画像で勘弁して下さい。

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眩いイルミネーションの・・・

アトラimage
コスタ・アトランチカ号の夜の出港です。

YOU TUBE
「アトランチカ鹿児島出港」  ⇒クリックをどうぞ。

使用曲 (音源 You Tubeより)
①Pedoro Versus the World (1)
②7th Floor Tango
最近、You tubeの無料音源がとれなくなってしまいました。
原因が判りません。以前少しダウンロードした音源を使用
しています。従って少し映像と不釣合いの部分があることを
ご了解ください。

10万トン近く(85,619t)の大型客船の夜の出港は美しいです。
この日は午後8時の出港でした。
残念ながら音曲は無かったのですが、配られたペンライトがまた綺麗のです。
私は夜の出港が大好きです。
アトラA
クリックをどうぞ。

前の一覧表をご覧ください。
嬉しいことに夏の間は多くの客船が夜の出港となります。
例え11時だろうと見送りに行こうと思っています。

鹿児島の次港は「上海」です。
船客定員 2、680名が満席でした。
98%は中国国籍の方でした。
鹿児島の印象はどうでしたか?
印象は良かったでしょうか。

再 見 !! 鹿児島でまた会いましょう。

アトラC
アトラB
クリックをどうぞ。
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マリンポートかごしまへの要望

マリンB

「観光客船の鹿児島港入港予定 H27年」 
 クリックをお願いします。

今年鹿児島港(マリンポート)に40隻の寄港が予定されています。
毎年追加もありますので最終的には50隻に近いのではないでしょうか。

上の表を見て下さい。
左端に番号が振ってあります。
実はつい最近まで何もなく40隻数えるのに一苦労していました。
下部に「お問い合わせフォーム」があったので要望を入れてみました。
すると、1週間後くらいに係の方から電話を戴きました。
「修正をしましたので確認して下さい。」とのこと。
私は10隻単位でラインを替えて戴くくらいの考えでお願いしたのですが、

『番号まで振ってあるではありませんか。なんということでしょ~う♪』
~~~ここでBeforeAfter(朝日放送)のあの曲が流れます。~~~

この「鹿児島県 土木部港湾空港課」さんの対応の速さ。
感動すら覚えました。

ついでに「マリンポートかごしま」の設備についても諸々お願いをしました。
①雨天時の送迎(特にバンド、太鼓連等の演奏中止は残念)・・・屋根のある施設を
②船とのフェンスの改善(結構破損が)
③トイレの改装(特に女性からの要望・・・まだ一部和式便器が)
等要望しました。

施設管理の担当部署ではないが要望はしっかり伝えておくとのことでした。
マリンA

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ロストラル鹿児島港出港!!

ロストラル表紙
2015年5月


YOU TUBE (動画) へ転移します。
ロストラル号  鹿児島出港  
クリックをお願いします。
                    

動画使用曲(ラスト画像部分)
リトルチェリーズ 演奏
Sing Sing Sing (Latin)

新しい発見をしました。
いつも動画用のカメラを使用して撮影していましたが、
今回はスマホ(AQUOS PHONE 206SH)で撮ってみたのですが、
何と音のいいこと。
今まで音にしっくりきていませんでしたが、この音ならいいんじゃないですか。

この船長は陽気な人みたいです。
気に入ったら汽笛を奮発してくれます。
船は小ぶり((10,944t)ですが汽笛は迫力満点。


乗船人数192名 (フランス48・日本32・アメリカ32・オーストラリア28
           ・ドイツ16・ベルギー9・スイス9・カナダ6・その他)
次港は長崎です。
日本国内中心のクルーズです。

ジャスミン
「スタージャスミン」
ふれあいぽーと(待合所)の入り口横に咲いていました。

ロストラルA

桜島噴火
クリックをお願いします。

この爆発の高さは火口から3,800m。桜島昭和火口の高さを考慮すると約4,800位になると思います。
(桜島の高さは1,117m・周囲52km/ 昭和火口は山頂から少し下にあります)

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船内見学会(ダイヤモンド・プリンセス)

ダイヤモンド・プリンセス船内見学会 (4/29日 2015年)

ダイヤモンド・プリンセス
■乗客定員 : 2,670人  ■就航 : 2004年  ■船籍 : 英国
■総トン数 : 116,000トン
■全長 : 290m
■全幅 : 37.5m
■航海速力 : 22ノット(41Km/h)

2回目の船内見学会(1回目は昨年8月「ぱしふぃっくびいなす」26,594t)
強調文に参加してきました。
豪華絢爛、充実した設備、緊急時にすぐ駈けつけられる船内中央に位置する診療所、
また常設美術館とありとあらゆる施設にただただ目を見張るばかり。

船内の様子を動画でお楽しみ下さい。
YOU TUBE
「ダイヤモンド プリンセス船内見学会」 クリックを

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船内見学会(ダイヤモンド・プリンセス)

ダイヤモンド・プリンセス船内見学会 (4/29日 2015年)

2回目の船内見学会に参加できることになり乗船してきました。
船内に1歩足を踏み入れるとそこはもう外国です。
最近の国際情勢(テロ・エボラなどのウイルス感染症等々)を鑑み、
厳重なセキュリティーチェックを受け、ゲートで写真まで撮られいざ見学会に。
案内はアメリカ人(日本とのハーフ?)ナイスガイが担当。
ユーモアあふれる見学会となった。

受付
受付で免許証かパスポートを人質にされカードを渡された。

搭乗前見上げる
このアングルは境界をくぐった者だけしか写せません。

エントランスカジノ
エントランスホールは格調高い荘厳な感じ。
カジノも楽しめるらしい。

談話室大ホール
700名ほどが入場できる大シアターホールが。
連日ラスベガス・スタイルのエンターティメントショーが繰り広げられる。
ステージが船の前方にあるって信じられます?
ステージは右舷を向いているものと思っていました。
流石は11万6千トンのなせる業。

フイットネスケーキ
フィットネスの器具類がずらっと。
レストランではケーキがずらり。写真はほんの一部のみ。
フィットネスで動かないことにはこの食事ではパンパンで下船することに?

屋内プール清掃機
屋内プール。
      丸い滑車は船体を洗う人が乗ったまま横移動するために。

市街地
県庁を中心とした市街地が見える。

鯉寿司バー
この船は長崎で建造された。日本生まれの大型船だ。
あらゆるところで和風テイストが見られる。
寿司バーの背後には美しい桜と富士山が。
温泉施設も完備されている。
温泉は水着着用禁止だと。(そう聞こえました?)
泉の湯

ホール15F
エレベーターの最上階は15階。

ホール天井

景色
私の見たいものの一つだった客船からの鹿児島の眺望。
なんと美しいことか。
惜しむらくは桜島の爆発・噴煙は見れなかった。
(私たちが下船してからは数回の爆発があった)

最上階大型ビジョン
               プールデッキの大型液晶スクリーン。

パンフ
2015年 日本発着クルーズパンフ。

6日間
神戸、鹿児島、横浜と釜山6日間。

自分がクルーズに参加乗船するのはいつの事か。
仕事現役と金欠では当分無理か。
でも、近い将来の実現を信じている。
ご覧の皆様は是非ご搭乗を!!

動画も編集中です。お楽しみに。

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クルーズ船鹿児島寄港説明②

④ロストラル  10,944  ラグジュアリークルーズ
 就航年  2011年
(寄港 4/10 2015   前港  宇和島 次港  長崎 )
  出港  18:00
ロストAロストB

ロスト張り紙
最近長期にレンタルして日本国内をメインにクルーズする船が増えています。
このクルーズも大阪から瀬戸内海を抜け豊後水道へ。
宇和島に寄った後鹿児島に寄港。
東シナ海から長崎、釜山に寄り日本海へ。
最後は舞鶴港までの9日間の船旅。
聞くところによると外国客船は必ず1回はどこか国外に
立ち寄ることが義務付けられており、近場の釜山が
コースの中に組み込まれているそうです。
乗船客は大半が欧米人で少し日本人も参加しているようです。

⑤オーシャニア・インシグニア  30,277  オーシャニアクルーズ(初寄港)
 (ノーティカと姉妹船)   就航年  1998年
 (寄港 4/20 2015  前港  長崎  次港  基隆)
 出港 18:00
インシAインシC
インシB

インシ張り紙インシ日程
サムネイル画像を全てクリックして下さい。 

インシグニア号はノーティカ号の姉妹船です。
鹿児島は初寄港でした。
これを機会に何回でも訪れて欲しいものです。
インシグニアは今ワールドクルーズの真っ最中!!
本年(2015)1月11日アメリカマイアミ(鹿児島市と姉妹都市)を出港。
途中日本に立ち寄り本年の7月8日に1回マイアミに戻ります。
翌日7月9日また出港し別ルートで世界を回り、2016年1月4日に
マイアミに帰港すると言う約360日間の壮大なワールドクルーズです。

今回日本へは直前の長崎と鹿児島だけの寄港になります。
上海→北京(北京は内陸部にあるので最寄りの港に寄港すると思われます)
→仁川(インチョン):韓国→長崎⇒鹿児島→基隆(台北):台湾→
高雄:台湾→マニラ(フイリピン)→ボルネオ
と進みオーストラリアに向かいます。

今回の「さようならセレモニー」は神村学園吹奏楽部(市来串木野市)が参加し、
華やかな迫力のある演奏を聞かしてくれました。
乗船客の皆さんもさぞや満足されて鹿児島を離れて行かれたことでしょう。
鹿児島の好印象を強く胸に刻まれたのではないかと思っています。

出来ましたら再度動画で確認して下さい。

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クルーズ船鹿児島寄港説明①

「鹿児島クルーズ船おもてなし隊」の会員(家族4名)としては、
出来るだけ送迎に参加しようと心がけています。
会員カード表会員カード裏

昨年(2014年)3月からもうすでに17回参加しました。
何故そんなに行くのか?
それはさようならセレモニーがとても感動するからです。
ただでこんな感動を味わえるのですから行かない手はないのです。
鹿児島は恵まれています。
1年に大型客船が40隻位寄港するのですから。

それともう一つの特典があるんです。
時々実施される「船内見学会」の抽選が優遇されます。
会員だと当たる確率が少し高くなります。
ただ、当選者100名に対して多い時は2,000名を超える申し込みが
殺到しますので、当選はそんなに簡単ではありません。
しかし、昨年初めて抽選に当たり「パシフィック・ヴィーナス号」に乗船することが
出来ました。
今年はなんと「ダイヤモンド・プリンセス号」に当選して、去る4月29日船内見学が
実現しました。
その模様は近々レポートしたいと思います。
(本当は航海で乗船したいですけどね)

それでは動画を先行UPしましたので少し船ごとに紹介します。

①コスタ・アトランチカ号  85,619 コスタクルーズ
  就航年  2000年
(寄港日 2/6 2015  前港  那覇  次港 上海 )
  出港 21:55 
アトラAアトラB

アトラC
夜10時の出港という事で取りあえず駆けつけました。
夜出港の客船は美しすぎて何とも言えません。
画像の数倍美しいのです。
8万6千トンの巨体の電飾はただ目を見張るばかりです。
乗船客との掛け合いは望めませんが美しさだけで十分です。
海面に映される明かりも気に入っています。

②スーパースター・アクエリアス号  51,309 スタークルーズ(初寄港)  就航年  1993年
 (寄港 4/1 2015   前港  石垣  次港 長崎 )
  出港 18:00 
アクエAアクエC
アクエB
この船は沖縄にはよく来ているようですが、
鹿児島には初寄港でした。
アジアを中心に就航しているようなのですが、
世界第3位の実績がある会社と聞いています。

③オーシャニア・ノーティカ号  30,277 オーシャニアクルーズ 
 (インシグニアと姉妹船)  就航年  1998年 
 (寄港 3/31 2015   前港  神戸  次港  基隆<台湾> ) 
  出港  18:00
ノーティAノーティB

ノーティCノーティD
サムネイル画像を全てクリックして下さい。

インシグニア号と姉妹船です。(次回UPします)
客船は世界の常識として同時に2隻以上を建造します。
ダイヤモンド・プリンセスとサファイア・プリンセス (プリンセスクルーズ社)
クイーン・エリザベスとクイーン・ヴィクトリア(キュ・ナード社)
など
たまたま、オーシャニアクルーズの姉妹船が立て続けに鹿児島に
寄港してくれました。

次回へ続く。

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クルーズ船鹿児島寄港

本年(2015年)も初寄港(3隻)を含む客船がマリンポートかごしまに、
次々と寄港しています。

先ずは動画をご覧ください。
諸々は次回お話しします。

 
YOU TUBE へ
『クルーズ船鹿児島寄港』 ⇐ クリックして下さい。
 

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鹿児島港に『海王丸』が!!①

海王横
撮影日 10:15 2/5 2015
クリックをお願いします。

去る2月6日鹿児島本港区北埠頭に「海王丸」が
入港していました。
車で走行中大型帆船のマストが見えたので、
10分位時間を割いて埠頭に寄ってみました。
逆光の中で船尾に「海王丸」の名前が見えた。
どこかのテレビクルーが来ていましたので、
カメラの視界に入らないよう気配りをしながら、
(本心は隠れながら)撮影を敢行しました。

タグボートが帆船の接岸を担っていましたが、
最近では余り見かけぬ風景になってしまいました。
タグボートが港外に出るときのシーンが感動的だったので
撮ってみました。
海王タグ
クリックして下さい。

また、数日前から大型自衛艦が2隻入港していたので、
写し込んでみました。
タグ
クリックして下さい。

段々近づく船舶がある。
その自衛艦かなと思っていたらマリックスライン(沖縄航路)の
「クイーンコーラル・プラス(5,910t)」のようでした。
プラス

②に続く (②は下にあります)

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鹿児島港に『海王丸』が!!②

海王A  撮影日 10:15 2/5 2015  
クリックをお願いします。

それにしても帆船は美しいですね。
見ているとワクワクしてきます。
海王丸を見ていると鹿児島で開催されたあの
「世界帆船まつり(1997.4.18~22)」を思い出します。
50隻近くの帆船が世界各国から参加してくれました。
「かごしま世界帆船まつり」
クリックをお願いします。

その時見た帆船の帆をいっぱいに広げた姿を、
今でもよく覚えています。
鹿児島港には有難いことに毎年数隻の帆船が
訪れています。
しかし残念ながら帆を広げて航行する姿を見ていません。
いつかその日が来ることを願っている私です。
海王B
クリックをおねがいします。

話は少し横道に逸れますがこの写真を見てください。
開放A
クリックをお願いします。

鹿児島市桜島フェリーターミナル横のボードウォーク
通称「しおかぜ通り」灯台展望台からの桜島の眺めです。
前に植わっている樹木(多分キョウチクトウ)が綺麗に
カットされています。
以前は管理が届かないのか樹が生い茂り、前方が
塞がれていました。
これでは観光鹿児島の名が廃ると思い、直ぐ県(ここの管理は鹿児島県)
の担当課に電話しました。その後の結果がこの通り。
直ぐ動いてくれたのでした。
この日は海王丸を観れた喜びは勿論のことですが、県がすぐ対応してくれた
悦びもあり、心が晴れ晴れとなったのでした。

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飛鳥Ⅱとサマーナイト大花火1万5千発

長らくお待たせしました。
飛鳥Ⅱと花火大会を編集しておりました。
飛鳥ⅡA

錦江湾かごしまサマーナイト大花火大会に飛鳥Ⅱが花を添えた。
クルーズ名「神戸発・土佐・鹿児島花火クルーズ」。
鹿児島の花火大会(1万5千発)観覧を目的の1つに入れて、
午前8時、マリンポートかごしまに入港。
午後5時出港し錦江湾の花火会場近辺に停泊。
その美しい船体と電飾で会場観客の目を引いた。

「You tube」
「飛鳥Ⅱと大花火大会」

「使用曲」
Bumper Tag-John Deley
(You Tube Audio Library) より

花火A
飛鳥ⅡB
クリックを!!

「飛鳥Ⅱ」
総トン数  50,142トン
就航年月 2006年3月
定員    872名
今クルーズ乗船客  831名(鹿児島から115名乗船した)
次寄港地  敦賀(福井県)


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THE WORLD 隠密寄港 Ⅱ

ザ・ワールドE
バハマ 船籍
総トン数    43、188 t
乗船定員       936人
分譲用アパートメント    110室
ゲスト用スイートルーム    88室
本クルーズ乗船者数    151名
(アメリカ  71名  イギリス  25名
 オーストラリア  19名  カナダ  8名
 日本   4名  他)

「You tube」
「THE WORLD」 クリック!!  
最後までご覧戴きありがとうございました。

使用曲 (You tube Audio Laibrary より)
Cataclysmic Molten Core - Jingle Punks

ザ.ワールドA
ザ・ワールドB
ザ・ワールドD

この日は折からの激しい雨に翻弄され、
リトル・チェリーズが来てはいたが残念ながら、
送迎の演奏はなかった。
しかし、今回の寄港はリトル・チェリーズに
特別な要請があったと聞いた。
船内のステージでの演奏を所望されたと言う。

幸いにも船の出港直前は雨も止み、
傘無しの旗振りが出来た。

それにしても船の出港シーンは感動する。
ましてや、夜の出港は尚更だ。

次は長崎に向かったことだけは知らされた。
終わり。


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THE WORLD  (隠密寄港) Ⅰ

黎明みなと大橋を渡るとき妻が気を利かしてスピードを落としてくれた。
8月15日大橋に差し掛かると見かけぬ船が停泊している。
寄港予定にない初見参の客船だ。
時間もあったので急遽予定を変えてマリンポートへ向かった。

船名は 『THE WORLD』 と表示してある。
年間入港予定にないまぼろしの客船だ。

船名 The World
クリックを!!

カウンターの担当女性に聞いてみた。
「この船は入港予定にないですが、
どうして事前の案内がないのですか?」

話を聞くと何もかもが驚きの船だった。
普通の客船は航海中のみ船室を利用できるが、
この船は億単位で船室を購入するいわばマンションタイプ。
購入資格は10億円以上の資産があること。

桃色の雲
クリックをお願いします。

原則的に1度寄港すると再寄港はないそうだ。
THE WORLD 号は丸二日間(8/14~8/15)鹿児島港に停泊した。
これはかなり珍しいことで大半の客船は朝入港し夕方出港する。
殆どの客船の乗船客はバスで寄港地を観光するが、
このセレブの皆様方はハイヤーでの観光だそうだ。
また、航海スケジュールを公にしていないので寄港予定も公表しない。
隠密行動の航海らしい。

次回に続きます。

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celebrity MILLENNIUM 鹿児島初寄港 ②

セレブリティ・ミレニアム 鹿児島初寄港  ②
セレブ表紙
クリックを!!

②が本日ようやく完成しました。
今回の動画は少し長くなります。
雰囲気を伝えるにはこれ以上のカットは無理でした。
是非ラストまで飽きずにご覧ください。
[You Tube]
「セレブリティ・ミレニアム号」

Ending
使用曲 Sing Sing Sing~ Ending Theme  (Little Cherries 2012 より)
演奏   Little Cherries(リトル・チェリーズ)

4/29日(昭和の日)のゴールデンウィークに鹿児島に初めて寄港してくれました。
船名の通り2000年に建造されたセレブリティークルーズ社の名船です。
ロイヤル・カリビアン インターナショナル グループ
アメリカ マイアミに本社を置く

総トン数  90,228t
マルタ船籍
就航年  2000年6月


ミレニアム

鎧

ミレニアムA

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celebrity MILLENNIUM 鹿児島初寄港

セレブリティ・ミレニアム 鹿児島初寄港

セレブA

4/29日(昭和の日)のゴールデンウィークに鹿児島に初めて寄港してくれました。
船名の通り2000年に建造されたセレブリティークルーズ社の名船です。
ロイヤル・カリビアン インターナショナル グループ
アメリカ マイアミに本社を置く

総トン数  90,228t
マルタ船籍
就航年  2000年6月

4月から一向に記事を整理出来ずようやくのUPです。
出来るだけ簡潔にまとめたいのですが、
今回も無理そうです。

[You Tube]
「セレブリティ・ミレニアム in KAGOSHIMA」  クリック!!

演奏 「リトル・チェリーズ」
曲名 ①Glenn Island Special
    ②I Can’t Get Started 

今回も「リトル・チェリーズ」が場を盛り上げてくれました。
お客様の多くの「ブラボー」を聞くと、感動の程が判ります。
世界に鹿児島をアピール出来たのではないでしょうか。

セレブB

その証拠に5月になって今年後半の10月31日(金)再び寄港する
予定に変更されています。
もう1回「セレブティ・ミレニアム」の勇姿が見れることに、
今からワクワクしています。

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サファイヤ・プリンセス号 ②

サファイヤ表紙

今回は3月(H26)に完成した「黎明みなと大橋」から撮影してみた。
イオン側から軽い気持ちで登り始めたが、海側からの強風で体が吹き飛ばされそうになる。
橋中央の半分まで来た。
が、思い出した。
私は極度の高所恐怖症。
橋は僅かに揺れている。
怖さを考え出したら震えが止まらない。
サファイヤa

タイミングの悪いことに家族連れ(5人)がやって来た。
相手は子連れで車道側だ。
私は必然的に海側になる。
怖ぁい~~~~。
助けて~~~!!

下から見る橋は大して高く見えないが(事実大した高さではないが)、
中央展望所に着くと結構高い。
桁下高15m(5階建てマンションの屋上位い)、全長501m。
海面は白波が立ち岸壁には荒波が打ち寄せている。
サファイヤA

すぐ横を通過する車両からは珍しそうにがん見される。
恐怖でへっぴり腰になる気持ちを抑え、何食わぬ顔で撮影せねばならぬこの辛さ。
強風はいよいよ激しくなる。
風の音があまりにも激しいので動画のボリュウムは3分の1くらいに抑えた。

憎いことに鳶はこの強風を楽しんでいる。
おゝ、私にも羽をおくれ!!

無事撮影を終え下るときはいくらか景色を見る余裕も。
あの恐怖は何だったのだろう。
黎明
サファイヤb

サファイヤC
サファイヤD
サファイヤE
サファイヤF

今回「サファイヤ・プリンセス号」は他船とは違い陸地側に背を向けて着岸している。
前進で出港の様子をカメラに収めることが出来た。
また、今回は離岸の様子を撮影したかった。
この大型船に一艘のタグボートも付いていない。
技術の進歩は本当に凄い。
(サファイヤ・プリンセス号 ①の動画で確認ください)

勿論「リトル・チェリーズ」の耳を疑う演奏で、
乗船客の興奮も止むことはない。

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サファイヤ・プリンセスの離岸 ①

サファイヤ表紙
サファイヤ・プリンセス号        撮影日 27/4 2014

「アジマススラスター」 クリック!!

※参考に「ウィキペディア」を利用させて頂きました。
アジポッド(電動ポッド推進器)が前後についている。

スクリューが360度回転できるため水流を岸壁に打ち付け離岸する。
岸壁からほぼ平行に離れていく様子が判る。
この装置によりタグボートを必要としなくなった。
今回の動画はアジポッドを意識して撮影した。

「You Tube」
「サファイヤ・プリンセス号 鹿児島4/24 2014」 クリック!!

使用曲
「波路はるかに」
演奏 ビリー・ヴォーン楽団
決定版!! ムード・ミュージック DISC2 「2MK-026」

②に続く

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ダイヤモンド・プリンセス号 感動の別れ ②

ダイヤ表
撮影日 4/12 2014 マリンポートかごしま

2500人の乗船客と2000人以上は集まったかと思われる見送り客の、
感動の別れのシーンをご覧ください。
この触れ合いがある限り世の中に争い事は起こらないでしょう。
セレモニーでの演奏は「鹿児島実業高校吹奏楽部」の皆さんです。
6分40秒もの長さですがもうこれ以上のカットは無理です。

「YOU TUBE」
「ダイヤモンド・プリンセス号 感動の別れ②」 クリック!!

「使用曲」
JAL JET STREAM
AROUND THE WORLD 5
恋のアランフェス
「短くも美しく燃え」 CRC-1130
演奏 ジェットストリームオーケストラ

①は後になります。

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ダイヤモンド・プリンセス号 感動の別れ①-B

動画を編集しました。
30分強の演奏時間を5分にまとめる作業が大変でした。
鹿児島実業高校吹奏楽部のマーチング演奏素晴らしいでした。
お陰様で感動的な見送りが実現しました。

「You tube」
ダイヤモンド・プリンセス号 感動の別れ ①  クリック!!
Sittare 作

最近友人からYou Tubeへハイビジョン1080Pでの
UP方法を教わりました。
それによりフルスクリーンでの視聴が可能となりました。
You Tube の歯車マークの1080HDを選択し、
全画面でご覧下さい。


客船の見送りは乗船客との一体感が何とも言えません。
今後も時間が許す限り送迎に行こうと思っています。

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